2025年初投稿にして最後のお知らせ
みなさま、こんにちは。
もう2月の最終日ではありますが、2025年最初の投稿です。
タイムウェーバーを購入したい方にとっては重要なお知らせもありますので特に前半は良く読んでください。
目次
タイムウェーバースプリングセール開催！
恒例の春のタイムウェーバーセールが始まります。
期間は
2025年3月1日から4月21日まで。
大変お得で導入しやすい価格帯のモバイルセット
がありますので購入を考えていた方はチャンスです。
さらに今回は
【ラストチャンス】
です。
セールスエージェントを辞めます
何がラストチャンスかというと、
Masaが「セールスエージェント」として
タイムウェーバー購入のサポート、購入後フォローをする
のは今回が最後です。
これまでを振り返ると、
2015年12月に初めてタイムウェーバーセッションを受ける。
2016年10月に購入、日本で三人目のタイムウェーバーユーザーとなる。
2019年3月よりタイムウェーバー日本総代理店株式会社カウデザインさんでサポートスタッフとして働き始める。
2020年、約1年半のスタッフ経験の後退職。
2021年よりカウデザインさんの営業代行「セールスエージェント」契約。
セールスエージェントとして活動していたこの3年あまり、多くの方にタイムウェーバーを購入していただきサポートしてきました。
しかし、この3月末でセールスエージェントを終了する予定です。（要は契約更新しないということです）
理由はいくつかあります。
1、もう十分役割は果たした感
→CIF：(社)意識情報フィールド研究所で”ソコソコの”ユーザーフォローはしているのでかつてのような購入者放置はないのでもうお役御免でしょう
2、信頼していたカウデザインさんのスタッフがみんな辞めてしまった
→残念ですが仕方ない。これまで何人辞めただろうか…
3、日本総代理店カウデザインさんの ”在り方” にほとほと愛想が尽きた
→理由2にも繋がりますが自分がスタッフを辞めた2020年時点で既に愛想は尽きていました。
とはいえ自分の残念人生が大きくシフトしたきっかけだったタイムウェーバー。
それを紹介してくれた
第一人者寺岡里紗さんと
機会を与えてくれたカウデザインさんへの恩返しと
タイムウェーバーの普及に尽力したいという思いでセールスエージェントとして販売活動をしてたのです。
同時に営業スタッフやサポートスタッフに対しても少しでもマシな環境になる様にいろいろと世話を焼いていました。
あれから4年経つのですが2020年時点で自分が辞めた際の根本原因は解消していません。
昨年夏、アレコレと問題の最善策を探ったのですが何も変わらず。
最終的に
『もういいや、さよならカウデザイン』
という心境になりました。
なので今後は単なるイチTWユーザー、イチCIF会員という立場です。
今後、カウデザインさんが繁栄しようがタイムウェーバーが第2次ブームを巻き起こそうが
またはその逆であろうが、
「もうどちらでも良い」
と感じたのが3つ目の理由です。
1つ言える事は
ここにタイムウェーバーを使う上での学びがあることです。
タイムウェーバーを販売している会社でも第一人者でもタイムウェーバーを使って何でもかんでも理想通りにはいかない、という事です。
特に自分の苦手な部分は自分独りで分析する場合限界があります。
顕在的な自分の思う理想→本人の本質を無視したエゴである事が多い。
（もちろんMasaもそうですよ、だから入院したり手術したりを繰り返してるのでしょう）
タイムウェーバーを使ってどれだけオペレーターが、セラピストが、クライアントが
「気づけるか」
が重要なのです。（そこをナビゲートするTWセラピストの役割は重要です）
このブログでいつも言っていますが、
購入すれば、操作できる様になれば何でも願いが叶う夢のデバイスではありません。
特に扱う人自身、自社のことは気づきが起きにくい。
（見たくない部分、気づけない部分に調整は効きにくい）
だから変わらないのです。
だから人がいなくなるのです。
むかし
「タイムウェーバーがあるのにどうしてこの会社はこうなの？タイムウェーバーが信じられなくなった…」
と言った新人スタッフもいましたね。（当然去りました）
細かい内容は語りませんが
まーどこの中小零細企業にもあるあるな問題です。
Masaのタイムウェーバー販売とその後のフォローは今回がラスト！
と言うわけで3月末でセールスエージェントとしての役割は終了します。
これまで総代理店カウデザインさんからの販売報酬を原資に購入者のフォローをしていましたが、
4月以降購入者に対してはフォローはできなくなります。
なので、
タイムウェーバーを購入したい！
購入したらMasaさんのフォローを受けたい！
と考えている方がいましたら今回がラストチャンスです。
Masaの個別説明を受けていただき
3月31日（月）までのオーダー・入金
が必須です。
その気があった方は急いで下さい！
【タイムウェーバー自習会員】はどうなるのか？
こちらは昨年末に投稿した通り、タイムウェーバーを提供してくれているユーザーさんが返却を希望されるまで継続です。
2月に話をしにいく予定でしたが、都合がつかなくなりまだ行ってません。
そもそもこのサービスは
「タイムウェーバーを購入したい、だけど扱えるか分からなくて不安…」
という方がとても多く、低コストでお試しで使えるようにして不安無く購入してもらう、という意図で始まりました。
しかし実態は購入せずにお得に使いたいという方々の受け皿となりました。
購入個別説明を受ければ入会金無料！という優遇をしていたときには
購入するフリをして説明を受け適当な見積をとって入会金無料ゲット！なヒトもいましたね。
このサービスの前提となったセールスエージェントの個別説明自体を終了する事になったので
今後サービス拡充・会員獲得を目指すモチベーションは低いです。
仮にサービス終了となった場合、
数百万円を投資して自前のシェア用タイムウェーバーを用意してとも考えていましたが現状難しいですね。
私事…とうとう達成しました！
ここからはタイムウェーバーとは無関係、Masaの独り言、戯れ言です。
タイムウェーバー情報を求めてきたほとんどの読者さんには時間の無駄ですのでスルーしてください。
30年越しの夢、「冬の北海道を走る」実現
昨年から（正確には一昨年から）画策してきた
「冬の北海道を走る」
「大沼スノーアタックに出場する」
を1月の最終週に実現しました。
いろんな人の冬の北海道ドライブYoutubeを見たり、
現地の人の投稿を見たり、
あらゆる状況（暴風雪、凍結路、深雪スタック、万が一の遭難）を想定し
それでも無事に帰ってくるっ！
とかなり気合いを入れて出発しましたが
なんと、、
『北海道、季節外れの高温注意報』
でまさかのプラス気温（汗）
吹雪で前が見えない、
深雪で前へ進めない、
など全くありませんでした。
目的の1つ「大沼スノーアタック」も大沼の氷が緩み開催が危ぶまれる始末。
結局、
前日練習走行なし
当日慣熟走行なし（慣熟”歩行”になった笑）
本来2ヒート制タイムアタックだったのがぶっつけ本番1ヒートに変更
クルマを用意し、
わざわざ雪道を走りに行ったり、
氷上走行会に出たり、
2年越しで準備しました。
そして東京から1200km走ってたどり着いた北海道最北端の町、稚内・大沼。
結果、初めてのコースをぶっつけ本番”たった1周”走ってお終い。
記録は2分09秒46（常連のトップクラスは1分30秒台）
クラス4位（賞典外初参加クラス参加6台、1台棄権で下から2番目 笑）
何とも残念でトホホな結果でした〜。
なんとも残念なオッサンMasaらしい結果。。
冬の北海道の豪雪地帯を走りたい
見渡す限り真っ平らな大沼の氷上を思いっきり走りたい
という夢は非常にマイルドに実現しました。
その翌日からはオホーツク沿岸や北見、士幌、帯広、襟裳岬と旅をして苫小牧からフェリーで無事帰宅。
旭川→稚内（道路に雪なし）
宗谷岬→紋別（風は強いが雪はうっすら）
帯広→幕別町（道路に雪は無いが朝はマイナス11℃）
家族に
「雪あんまりなかったよ〜残念」
と報告した翌週から帯広で記録的な豪雪災害発生、
前週通ったときは雪なんて無かったのに…
タイムウェーバーで旅の安全最適化データベースを使って調整していたのですが、、
その道中も、大沼のレースも安全すぎて
『調整効き過ぎ』
でした汗
人生とは？願望実現とは？
冬の北海道を走りたい、という1980年代（当時20代、当初は2輪で走りたかった←馬鹿）から40年近く抱えていた夢は
2025年、もうすぐ58歳そろそろ還暦という年齢で形を変えて実現しました。
（実現のために特にTWでガリガリと調整なんてしてませんよ）
タイムウェーバーに出会う前は
何をやってもうまくいかない仕事、
身体に重篤なトラブルを抱えて生まれてきた長男、
事故で大怪我・入院、
仕事もお金も家族の事も心配ばかりでお先真っ暗。
だったのでこんな夢も忘れてました。
仮に当時思い出したとしても
「そんなのムリ」
と一蹴した事でしょう。
それが、様々な出来事があって
「人生を愉しみで経験する」（義理や義務でイヤな事はもうやらないよ）
ことが自分の本質と気づき人生タイムラインがシフトしました。
いやいやタイムウェーバーがどうの、じゃなくて最初からこうなる運命だった、じゃね？
ほんと、そうかもしれません。
そうなる運命だった、
なのにその時々に起きる出来事に翻弄され
本質からズレた人生の選択を繰り返し、
無用な遠回りや苦労をしたり、
絶望したり、
このまま死ねるかっ！
と成功法則に走って巧妙なマーケティングに浪費したりするよりも
（全部やった残念太郎くん→Masa）
【人生カーナビタイムウェーバー】
を使って
その不親切な案内を読み解きながら
やっぱり遠回りしたり苦労もして
「そうなる運命」
にたどり着く。
だけどそこには
【絶望】
は無い。
どんなときでも「希望」を基に人生をルーティング。
これがMasaの人生観です。
タイムウェーバー無い人は自分自身の人生を真摯に見つめなおして直感に従いましょう。
（自分史を書くのもお勧めですね）
立花隆著：「自分史の書き方」
https://amzn.to/3D0SOQV
Masaは今後も好きな事をやって老いていきます
今回の
「冬の北海道を走りたい」
「大沼スノーアタックに出たい」
を実現してみて見えてきた事があります。
やはり旅は楽しい。
全て自分で決められる自由な旅が楽しい。
ちょっと過酷だと更に楽しい。
これがMasaの子供の頃からの本質です。
そして初の冬の北海道ドライブにあたって
多くのYoutuberさんの動画を参考にしました。
Youtuberごっこやろうかな？
Youtubeに投稿されている旅の動画は
Masaがハタチだった1980年代後半ではあり得ない情報量です。
あの頃だったら情報不足でもっと失敗してたと思います。
その分、過酷さも楽しさも倍量だったでしょうが
自分の様な
”残念太郎”
だと怖くなって諦めてしまったり、
無知無謀により大失敗して多くの人に迷惑をかけたり、
もしかしたら無事に帰って来れなかったかも知れません。
最近はドライブレコーダーが普及して旅の道中は自動的に録画されています。
自分も北海道10日間の録画は消えない様に保存しました。
その時、
あっこれを元にしてYoutubeに投稿すれば”残念太郎”もYoutuberか！
と気づきました。
実はドライブ中も眠気覚ましに
ドライブ実況
みたいな事していました。
参考にしたYoutuberさん達がやってるみたいに。
更に旅の道中、所々で実況動画も撮ってみたりして遊んでました。
（せっかくだから家族に見せようと思って笑）
そういえば、これまでの仕事や
CIFスタッフ時代の講座撮影などで使っていた
撮影機材もあり、
基本的な動画編集もできる。
撮影や編集など映像制作は大好きな分野。
で、ちょっとYoutuberっぽい事をしてみようかと考えています。
自分のアレコレをブログに書き出すと
見ての通り文字数ばかり増えて読まれない。
なので黄色いフィアットパンダで行く旅の様子を動画にして、
このブログで語るようなアレコレも語ってみようかと思いました。
流行の収益動画にはほど遠いコンテンツですが、
単なる自己表現、人生の軌跡
として記録を残すこと重視でやってみようかと。
当然再生数は追いかけません。（一桁も悲しいですが）
ゆうゆうワイドみたいなチャンネル？
昨年、腎臓癌手術で入院しているときも
年が明けたら北海道に行くんだ！
と旅動画を見て励みにしていました。
退院後も北海道行くんだから体力付けなきゃ！
と旅動画を励みに体力トレーニングしてました。
そんな病気療養中の方や行きたいけど勇気が無い方の励みになるのならやる価値があるかな？と。
以前、TBSラジオで
大沢悠里のゆうゆうワイド
という番組があって時々聞いていました（配送トラック運転手時代によく聞きました）
番組の冒頭に必ず「病気療養中の方〜」という語りかけがあって
ラジオから流れる一言に勇気をもらった療養中の方からのお便りがあったり
なんとも心温まる放送でした。
そこまでできなくとも
病気や怪我で行きたいけど行けない方やそこまでの冒険はできない、
という方の代わりに体験してくるチャンネルが作れたら良いなーと。
このブログはどうなるの？
ここまで読んだ（おヒマな）方々、
本当にありがとうございました。
今後、このブログはタイムウェーバーに絡む話題があったときに更新するかもしれません。
ただし、冒頭にあるようにタイムウェーバーを普及する目的での情報提供は多分今回が最後となります。
また、
「残念太郎のYoutuberごっこ」
が実現したらお知らせするかも知れません。
タイムウェーバー情報目当てだったほとんどの読者が購読解除するかも知れませんね汗
それでは
あなたの人生も楽しいことで経験できます様に…
